Anglais Le système de freinage est l'un des éléments les plus importants du moulinet de pêche . Cela affecte directement le contrôle de la ligne de pêche par le pêcheur et la précision de l'opération. Différents types de moulinets de pêche utilisent différents systèmes de freinage, notamment des systèmes de freinage magnétique et des systèmes de freinage centrifuge.
Système de freinage magnétique :
Principe : le système de freinage magnétique utilise la puissance du champ magnétique pour ajuster la vitesse de rotation de l'engrenage, contrôlant ainsi la vitesse de relâchement de la ligne de pêche. Il y a généralement un aimant ou un bloc sur le côté ou au bas du moulinet de pêche. En ajustant la distance de cet aimant, la force du champ magnétique peut être modifiée.
Méthode de réglage : les pêcheurs peuvent modifier la distance entre l'aimant et l'engrenage en tournant le bouton de réglage ou la palette, puis régler la force de freinage. Lorsque la force de freinage augmente, la vitesse de rotation de l'engrenage diminue, ralentissant ainsi la vitesse de déroulement de la ligne de pêche.
Avantages : Le système de freinage magnétique réagit rapidement et est facile à régler, adapté aux situations où des ajustements fréquents de la force de freinage sont nécessaires. Le système de freinage magnétique fonctionne particulièrement bien lorsque les pêcheurs ont besoin d'un contrôle détaillé de la structure ou de la profondeur de l'eau à proximité des lieux de pêche.
Système de freinage centrifuge :
Principe : Le système de freinage centrifuge s'appuie sur le principe de la force centrifuge pour modifier la résistance à la rotation de l'engrenage en ajustant la position de la plaquette de frein. À l'intérieur de la roue de pêche, il y a généralement plusieurs plaquettes de frein centrifuges, qui peuvent être affectées par la force centrifuge et augmenter la résistance lors d'une rotation à grande vitesse.
Méthode de réglage : les pêcheurs peuvent modifier la position de la plaquette de frein centrifuge en ajustant le bouton de réglage sur le côté de la roue de pêche, ajustant ainsi la force de freinage. Lorsque la force de freinage augmente, la force centrifuge sur la plaquette de frein centrifuge augmente et la vitesse de rotation de l'engrenage ralentit.
Avantages : Le système de freinage centrifuge répond de manière stable lors d'une rotation à grande vitesse, adapté aux situations où le lancer de lignes sur de longues distances est requis et où une vitesse stable est maintenue. Il permet également un meilleur contrôle des gros poissons.
Système de freinage hybride :
Certains moulinets de pêche haut de gamme utilisent des systèmes de freinage hybrides qui combinent les avantages du freinage magnétique et du freinage centrifuge. Ce système peut fournir un contrôle de freinage plus flexible dans différentes situations pour répondre aux besoins individuels des pêcheurs.
Entretien et maintenance du système de freinage :
L'efficacité de votre système de freinage est directement liée aux performances de votre moulinet de pêche, l'entretien et la maintenance sont donc cruciaux. Nettoyer et lubrifier régulièrement les différents composants du système de freinage, vérifier l'usure des aimants ou des plaquettes de frein centrifuges et s'assurer de la flexibilité du bouton de réglage sont autant d'étapes clés pour maintenir le fonctionnement efficace du système de freinage.
